Phụ phí CIC là phí cân bằng container với tên tiếng anh là Container Imbalance Charge (CIC) hoặc Equipment Imbalance Surcharge. Đây là một loại phụ phí vận tải biển do hãng tàu thu nhằm mục đích bù đắp chi phí vận chuyển container rỗng về nơi có nhu cầu xuất hàng để shiper có cont đóng hàng. Hoặc nói một cách dễ hiểu phí CIC là phí phát sinh từ việc điều chuyển một lượng lớn container từ nơi thừa đến nơi thiếu. Phí CIC tương đối khá cao nhiều khi gây ra tranh cãi.
Mình sẽ phân tích vì sao tranh cãi xảy ra giữa hãng tàu và shiper, mỗi bên đều có lý lẽ riêng:
– Lý của hãng tàu : Container là do hãng tàu cho shiper mượn để đóng hàng. Và trên thế giới có những quốc gia nhập nhiều nhưng lại xuất ít nên container rỗng tại nước xuất nhiều lại thiếu, còn nước nhập nhiều thì thừa.
– Lý của shiper : Việc cung cấp container là nhiệm vụ của hãng tàu.
Những quốc gia có thâm hụt thương mại lớn ( nhập siêu) thường xuyên xảy ra tình trang dư container như : Việt Nam, Mỹ, EU…
Ngược lại những quốc gia thặng dư thương mại ( xuất siêu ) xảy ra tình trạng thiếu container rỗng như : Trung Quốc, Ấn Độ…
Như vậy hãng tàu buộc phải giải bài toán điều chuyển container như thế nào cho hợp lý nhằm tiết kiệm tối đa chi phí chuyển rỗng. Nhưng hiện tại hãng tàu bắt tay nhau, và cũng một phần hiệp hội xuất hàng còn yếu nên hãng tàu cũng muốn thu thêm phí này nhằm tăng lợi nhuận và bù đắp một số chi phí làm hàng.
Phụ phí này thường thu một mức nhất định cho một container, và có thể chỉ áp dụng vào từng giai đoạn, cho hàng đi từng tuyến. Nói cách khác, về lý thuyết, hãng tàu chỉ thu phụ phí này khi có sự phát sinh chi phí lớn trong việc chuyển vỏ container từ nơi này đến nơi khác.
Ở Việt Nam, phụ phí này cũng được áp dụng vào mùa cao điểm cuối năm, khi hàng xuất khẩu từ Việt Nam tăng mạnh, và các hãng tàu thiếu vỏ cấp cho khách hàng.
Kết luận : Khi hãng tàu đã thu phí CIC thì bạn buộc phải đóng, vì nếu không đóng hãng tàu sẽ không phát hành D/O để nhận hàng. Khi book cước tàu các bạn nên tham khảo phí này trước, tốt nhấp hỏi forwarder hoặc sale hãng tàu.
A/C cho em hỏi, bên em nhập hàng từ bên Nhật về, trong hợp đồng ngoại và bản mở L/C có thể hiện rõ phí CIC là bên bán trả, và bên bán đẫ đồng ý, vật tại sao khi em lấy lệnh hãng tàu lại cứ thu phí CIC này của bên em, em đã cho hãng tầu xem hợp đồng và LC nhưng họ ko đồng ý
Chào bạn,
Do hãng tàu thu phí CIC theo tập quán, thói quen làm việc đó bạn, thực tế thì hầu hết các hãng tàu đều thu phí CIC đầu hàng đến. Tuy nhiên cũng tùy cách làm việc của mỗi hãng tàu, nếu có thỏa thuận trước người bán trả phí CIC thì 3 bên có thể thỏa thuận lại, có những hãng tàu sẽ vui vẻ đồng ý vì mục đích cuối cùng là thu được phí CIC, tuy nhiên những hãng tàu sẽ không chịu thay đổi. Trường hợp này chỉ có cách là bạn đóng xong rồi thu lại đầu xuất.
em nhập EXW thì e phải chịu hết tất cả loại phí luôn hay sao?
Hi Em,
Đúng rồi và shipper bán giá EXW nghĩa là họ chỉ chịu chi phí tới kho của họ, sau khi hàng được đưa lên xe bên e, từ đó trỡ đi là bên e làm và chịu phí hết bao gồm: vận chuyển từ kho shipper tới cảng, thông quan tờ khai xuất khẩu bên shipper, lo chi phí cảng biển …. và tờ khai nhập khẩu bên e.
nói chung: giá EXW là người mua chịu hết tất cả nha E.(sản phẩm mua sẽ mua được giá gốc nếu tại kho nhưng e thử so sánh các khoản phí bên e phải lo so với giá bán với incoterm khác xem cái nào lợi hơn và giảm bớt rủi ro hơn để chọn nha Em, như vậy sẽ an toàn hơn nhiều).
Chào bạn,
Đúng rồi bạn, điều kiện EXW là điều kiện mà nghĩa vụ của người bán là ít nhất mà, nếu mua EXW bạn phải chịu mọi rủi ro và chi phí kể từ thời điểm nhận hàng (có thể tại xưởng của người bán hoặc 1 nơi nào đó mà 2 bên đã thỏa thuận trước).
Cho em hỏi là CIC ,EBS và Cleaning Fee có được cộng vào trị giá hải quan khi điều kiện giao hàng là FOB không ạ?
Chào bạn,
Các phí này đưa vào local charge thanh toán tại VN thì không cộng vào trị giá hải quan nhé bạn.
Xin ADD cho m hỏi, bên mình nhập khẩu theo điều kiện FOB, ben dịch vụ xuất phí THC và CIC thuế suất GTGT 0% đúng hay sai ak , M đăng bị băn khoắn phải xuất 10 % / Thanks.
Chào bạn,
Theo mình biết thì cước tàu GTGT 0%, còn lại các phí local charge đầu VN là có thuế GTGT 10% đó bạn.
Em rất thích các bài viết của anh, ngắn gọn, dễ hiểu, trọng tâm và thiết thực
Hàng từ Hàn Quốc; Thái Lan về Việt Nam thì không bị tính phí CIC phải không ? Và đã có công văn hay nghị định gì chưa ạ?
Hi anh/chị,
anh chị cho em hỏi những tuyến đường biển nào thì sẽ bị thu phí CIC ạ?
Chào bạn,
CIC là phí cân bằng cont được thu từ hãng tàu và tuỳ theo tuyến nén e lien hệ hãng tàu sẽ rõ hơn nha.
2 phí THC và Handling fee giống hay khác nhau, Thu fee THC có thu thêm fee Handling nữa k, Cảm ơn ad và m.n nhiều ạ
2 phí này khác nhau nhé bạn. Thường phí Handling fee là phí phát sinh những lô hang lẻ hàng LCL
Anh ơi cho em hởi cách tính thuế phân bổ phí CIC cho từng mặt hàng tính như thế nào vậy anh
Ví dụ: hàng của em vậy nek anh
A: đơn giá; 2,22 USD, trị giá: 5,328 USD
B; ĐG: 3,42 USD, TG: 4,924.8 USD
Tổng trị giá hàng là: 10,252.8 USD
Phí CIC: 6000,000 VND
Anh hướng dẫn giúp em cách tính như thế nào anh nha. Em cám ơn anh nhiều ạ
cho em hỏi em được nhận báo giá OF ghi include L.EBS và L.CIC thì L. mang nghĩa gì ạ? có vấn đề gì không ạ?
Anh cho em hỏi phí CIC phat sinh ở cửa khẩu xuất hay cửa khẩu nhập? Như hiện tại thì phí CIC đối với hàng kinh doanh (A12) thì phải cộng vào trị giá lô hàng để tính thuế NK và GTGT (nếu có)
nhưng theo em thấy trên hóa đơn của FWD đã tính VAT của CIC rồi, giờ công vào tiền hàng phải đóng thêm 10% VAT khi khai TK nhập khẩu nữa, tức là 1 lô hàng phải đóng 20% VAT
anh tư vấn giúp em vấn đề này với, Thanks anh.
Bạn ơi, bạn đã có câu trả lời chưa ạ, mình cũng đang gặp phải vấn đề này, bạn tìm hiểu được thì rep lại cho mình tham khảo với j
mình cũng đang gặp vấn đề này, các bạn có câu trả lời chưa cho mình tham khảo với nhé
Chào bạn,
Bạn lưu ý là trị giá hải quan hàng nhập là giá thực tế phải trả tính đến cửa khẩu nhập đầu tiên, do đó những chi phí phát sinh sau thời điểm hàng hóa đến cửa khẩu nhập đầu tiên thì không phải là khoản phải cộng vào trị giá .
CIC là chi phí phát sinh sau nên không cộng vào trị giá khai báo hải quan bạn nhé.
(CV 2578/HQHCM-TXNK ngày 24/09/2018 và CV 5475/TCHQ-TXNK ngày 20/09/2018)
Anh cho em hỏi là giá C&F thì phí CIC có cộng vào giá trị hàng nhập khẩu không ạ
không nha E.
Bạn cho mình hỏi Phụ phí CIC có được cộng vào giá trị hàng nhập khẩu không? và được quy định ở điều khoản nào? Xin cảm ơn
Phí CIC là 1 trong những phí vận chuyển hàng hóa. Do đó em nên công vô giá hàng chứ em. Nhưng tùy em xuất theo FOB hay CIF nữa em nhé. Nhiều cảng đi thu CIC cao lắm đấy
Em nhập CIF. Nhưng CIC em vẫn phải trả hãng tàu thì mới được lấy D/O. Vậy có cộng CIC vào giá nhập không ạ?
không nha E ơi, đó là quy định của hãng tàu rồi e.
anh cho em hỏi là phụ phí CIC thu ở 1 cảng hay cả 2 cảng luôn ạ?
Thu tại 1 cảng thôi nhé em.
Cho mình hỏi phí cic có phải cộng vào trị giá hàng nhập khẩu ko? Nó quy định tại đâu?
Bạn xem quyết đinh số 10111/tchq-txnk .25/10/2016 có đó bạn.
Chào bạn,
Phí CIC thì không cần cộng vào trị giá hải quan hàng nhập bạn nhé, vì nó là các khoản local charge, nó phát sinh sau khi hàng hóa đến cửa khẩu nhập và chưa bao gồm trong tổng số tiền mà bạn thực thanh toán cho người bán thì không phải điều chỉnh cộng vào trị giá hải quan.
Bạn tham khảo 2 công văn này nhé : CV 2578/HQHCM-TXNK ngày 24/09/2018 và CV 5475/TCHQ-TXNK ngày 20/09/2018
Cho Mình hỏi Công SOC có phải trả phí CIC ko? Thanks
SOC là chữ viết tắt trong cụm từ “Shipper owned container” như vậy trên bill có ký hiệu SOC có nghĩa chủ vỏ cont sở hữu của chủ hàng, ngoài ra còn cụm từ là COC (carrier owned container) vỏ của người vận chuyển ( hãng tàu). Tùy từng tình hình mà hãng tàu có thu phí CIC trong trường hợp đi SOC. Ví dụ : trường hợp hãng tàu đang thiếu cont thì họ khuyến khích bạn dùng SOC, còn khi họ thừa cont thì tất nhiên họ không khuyến khích bạn đi SOC, mà khuyến khích đi COC.. Như vậy đi SOC hoàn toàn có thể bị thu phí CIC trong trường hợp hãng tàu dư cont.
cho em hỏi theo luật thương mại thì nếu bị thu phí CIC thì bên giao hay bên nhận phải trả chi phí này ạ?
Phí CIC thu phụ thuộc vào từng chính sách của hãng tàu, Mình thấy ở VN đang phần hàng nhập là thu tại VN
Chào anh!.
Anh cho em hỏi là có công ty Logistics báo rằng hiện tại các hãng tàu không còn thu EBS+CIC nữa.
Những vẫn có nhiều công ty báo giá cho bên em có phí này.
Vậy cho em hỏi hiện tại có còn thu EBS+ CIC nữa không ah?
Em cảm ơn!
Phải nói chính xác là “hầu hết” khoảng 80-90% hãng tàu không thu phí này nữa. Tuy nhiên một số hãng vẫn thu. Việc thu phí này còn phụ thuộc vào tuyến vận chuyển và tùy từng hãng tàu. Chúc bạn ngày tốt lành.