Phí handling charge là một loại phí do hãng tàu hoặc forwarder lập ra thu của shipper hoặc consignee nhằm bù đắp chi phí take care lô hàng của bạn chẳng hạn như phí giao dịch giữa đại lý của hãng tàu/forwarder, chi phí làm manifest và chi phí làm D/O ( mặc dù đã thu phí D/O), chi phí điện thoại, chi phí khấu hao.... Vì bất kể một lô hàng nào có đơn giản đến mức nào đi nữa thì … [Đọc thêm...]

Phí IHC ( Inland Haulage Charge ) là phụ phí vận tải biển khi xuất hàng qua Ấn Độ ( India), phí IHC phát sinh khi xuất hàng đi cảng ICD Tughlakabad - New Delhi (ICD TKD DELHI). Vì tàu không đến trực tiếp cảng Tughlakabad nên các hãng tàu phải dùng tàu hỏa kéo container về cảng này và thu phí IHC. Như vậy IHC là phí kéo container từ cảng bằng tàu hỏa về cảng ICD TKD. Hiện … [Đọc thêm...]

Phí bill là loại phụ phí mà hãng tàu làm bill để khai những thông tin cần thiết như người gởi hàng shiper, người nhận hàng consignee và người được thông báo tàu đến Notify party. Trong vận chuyển hàng hóa đường biển bill như là linh hồn của hàng hóa, vì bill là giấy chứng nhận người chở hàng đã nhận hàng của người gởi. Ngoài ra trên bill bắt buộc yêu cầu khai số container và … [Đọc thêm...]

Phụ phí CIC là phí cân bằng container với tên tiếng anh là Container Imbalance Charge (CIC) hoặc Equipment Imbalance Surcharge. Đây là một loại phụ phí vận tải biển do hãng tàu thu nhằm mục đích bù đắp chi phí vận chuyển container rỗng về nơi có nhu cầu xuất hàng để shiper có cont đóng hàng. Hoặc nói một cách dễ hiểu phí CIC là phí phát sinh từ việc điều chuyển một lượng lớn … [Đọc thêm...]

Seaway bill (SWB) gần giống như là một loại vận đơn nhằm đáp ứng tính nhanh gọn lẹ trong việc giải phóng hàng cho consignee, Sea waybill là phương thức giải phóng hàng thông qua hệ thống mạng nội bộ website của hãng tàu hoặc forwarder. Vì không phải là một vận đơn nên Sea wayBill được gọi là giấy gởi hàng đường biển. Trong bài viết này chúng ta sẽ tìm hiểu lý do vì sao lại dùng … [Đọc thêm...]